어제 국방부에서 각종 미사일 관련 뉴스를 5개나 쏟아 냈는데요.

        1.  SLBM 발사 성공
        2. 장거리 공대지 미사일 항공기 분리 시험
        3. 고위력 탄도 미사일
        4. 초음속 순항 미사일
        5. 우주 발사체용 고체 추진기관 연소 시험

별로 아는 건 없지만 나름 관련 된 이런 저런 이야기를 좀 해 볼까 합니다.

        [1. SLBM 발사 성공]
        
        뭐 많은 분들이 아시거나 들으셨겠지만 정말로 큰 의미 있는 일이죠.
        사실 핵 미사일도 없고 500km 면 사정거리도 별로 안 되서 실제적인 효용은 의심 스럽다는 의견도 있습니다.
        
        사실 그런 의견도 타당하나 그렇다고 의미가 퇴색 되진 않습니다.
        
        잠수함의 수직 발사관에서 미사일을 수직 발사하는 게 뭐 대수인가 생각하실 수도 있는데 실제로는 굉장히 어려운 기술입니다.
        보통 수직 발사관에 탑재 되는 미사일은 잠수함의 무게나 부피 대비 상당히 대형입니다.
        
        또 물속에서 미사일 추진체를 점화 할 수 없기 때문에 일단 강한 압력으로 미사일을 수면으로 밀어 올리는 콜드 런치라는 기술이 필요합니다.
        물론 수압을 견디고 콜드 런칭을 하는 것도 어렵지만 그보다 더 어려운 것은 발사 시 잠수함의 자세 제어입니다.
        
        대형 미사일을 발사하면서 잠수함에는 굉장히 큰 압력과 진동이 가해지게 되는데 이러한 압력에 대해 실시간으로 잠수함의 자세를 제어해서 거의 멈춰있는 것 처럼 일정한 자세를 유지해야 합니다. 이 부분이 정말 어려운 기술이죠.
        
        만약 조금이라도 자세가 흔들리면 어떻게 될까요?
        엄청난 압력으로 발사 중인 미사일이 발사관 격벽에 충돌할 수 있습니다. 잠수함이 큰 데미지를 입거나 그대로 침몰하거나 폭발할 수도 있습니다.
        
        실제로 중국이 SLBM을 개발 할 때 파도가 잔잔한 내해에서는 쉽게 테스트에 성공했는데 파도가 심한 외해에서 테스트를 하다가 앞서 얘기한 문제로 미사일이 잠수함 수면 바로 위에서 폭발하는 큰 사고가 있었습니다. 천만 다행으로 잠수함은 무사했지만 중국은 발사 시스템을 거의 처음부터 다시 설계해서 문제를 해결하는데 3, 4년의 시간이 추가로 필요할 정도였죠.
        
        그만큼 SLBM 발사는 어려운 기술입니다.
        
        일단 이 기술을 확보해서 전력화 했다는 게 중요한거죠.
        
        미사일의 사거리나 위력은 사실 잠수함 크기와 밀접한 관련이 있는데 (안창호급은 3000톤급인데 반해 미국의 전략 원잠은 거의 만톤급이죠) 이건 당장은 어쩔 수 없지만 후에 차기 잠수함들은 아마 더 개선 되겠죠.
        
        사실 그런 것 보다도 많은 분들이 아시겠지만 여차하면 핵미사일을 만들 수도 있으니 우리를 함부로 건들지 말라는 위력 시위의 의미가 가장 크다고 하겠습니다.
        
        물론 동아시아의 핵도미노를 용납할 수 없는 미국과의 관계 등으로 가까운 시일내에 그런 일은 없겠습니다만…. 결국 자주 국방의 끝판왕은 무제한 잠항이 가능한 전략 핵잠 + 핵미사일입니다.
        본토가 잿더미가 되더라도 적국 수도 및 주요지점을 보복 타격할 수단이 생기기에 상대가 함부로 전면전을 생각하기 힘들어지죠.
        
        일단 현 상태에서 핵잠수함만 확보가 가능하다면 어느정도는 목표에 근접한 셈이 됩니다.
        
        
        [2. 장거리 공대지 미사일 항공기 분리 실험]
        
        이 주제는 사실 KF-21 과 밀접한 관계가 있습니다.
        
        라팔아
        팔렸니
        아니오
        
        로 유명한 아니 한 때 유명했었던 라팔인데요.
        이런 유머 혹은 조롱시가 나돌만큼 한 때 안 팔리기로 유명했던 라팔이죠. 반대로 최근엔 4.5세대 급에서 가장 잘 팔리는 기체로 환골 탈태 했습니다. 아마 수출 시장에서도 KF-21의 가장 강력한 경쟁 상대가 될 가능성이 높죠.
        
        프랑스가 미라지 시리즈의 영광을 잇겠다며 야심차게 개발한 라팔인데 초창기에는 왜 그렇게 안 팔렸을까요?
        
        여러가지 이유가 있지만 결정적으로 공대지 기능이 미완성이었기 때문입니다.
        물론 로드맵이나 문서상으로는 화려한 공대지 기능이 존재했지만 우리나라 1차 FX 등에 참여 했을 때는 계획 뿐이었지 실제 기능이 존재하질 않았죠.
        
        그러던 것이 20여년이 지나면서 꾸준히 업그레이드 되면서 (현 버전 스탕다르3, 스탕다르 4 개발 중) 강력한 공대지 기능을 가지게 되었을 뿐만 아니라 중동 쪽에서 실전에서 능력을 입증합니다. 방공망을 뚫고 들어가 정밀 타격이 가능하다는 걸 보여주죠.
        
        이 이후로 라팔은 비싼 가격에도 불구하고 꾸준히 팔리기 시작합니다.
        
        일반적인 감각으로는 전투기 하면 화려한 공중전이 생각나지만 사실 공대공 전투는 전략적으로 볼 때 수비에 가깝습니다. 전투기를 제외하면 적에게 실제적인 타격을 주는 게 아니죠. 결국 전쟁에서 승리하려면 지상 공격으로 군사 시설이나 산업 시설을 타격해야 합니다.
        
        그런데 전투기가 한, 두푼 하는 물건도 아니고 비싼 돈 주고 사서 대지 공격이 안 된다? 일반적인 국가에서는 거의 메리트가 없습니다.
        실제로 공대지 능력이 없는 제공 전용 전투기를 운용하는 나라는 거의 없다시피 합니다. 예외는 미국이나 러시아 정도죠.
        
        심지어 미국 같은 나라도 F-22나 F-14 같은 제공 전투기는 이 비싼 애들은 왜 대지 공격 능력이 없냐며 의회에서 태클 들어오는게 일상 다반사였습니다.
        
        따라서 KF-21이 2026년 공대공 전용 블록1에 이어 대지 공격 능력을 갖추게 되는 블록2가 2028년 경 부터 양산 된다고 보았을 때 이때쯤 국산 장거리 공대지 미사일이 있는지 없는지가 굉장히 중요해 집니다.
        
        KF-21 공대공 미사일도 수입해 쓰는데 공대지 미사일이라고 꼭 국산이어야 하는가 하는 의문이 있으실 수 있을 텐데요.
        
        일단 라팔의 예로 돌아가서 조별 과제로 망해 버린 유로 파이터와는 달리 라팔은 프랑스가 거의 대부분의 공대공, 공대지 무기 체계를 국산화(?) 했습니다. 이것이 중요한게 무기 수출이란게 정치적인 이유로 불허 되는 케이스가 정말 굉장히 많습니다. 미국이나 서방 세계 무기 체계는 특히 그런 면이 더 많구요. 그런데 라팔은 프랑스하고만 딜 되면 끝입니다. 설마 전투기를 팔기로 한 프랑스가 미사일은 못 팔아 이럴 가능성은 거의 제로죠.
        
        반면 라팔을 사면서 공대공 미사일을 미티어로 선택 할 수도 있지만 이 미사일은 영국과 몇 개 국가가 공동 개발 한거라 만약 한 나라라도 태클 걸면 수입 못합니다. 그럼 프랑스제 미카 NG를 사면 간단히 해결 되는 거죠.
        
        그리고 공대지 미사일의 사거리가 원래 수십 KM 정도였다가 지금처럼 수백 KM 짜리가 나온지 얼마 안 됩니다. 그래서 종류도 몇 개 없고 전략 품목으로 취급 되어서 쉽게 수입허가가 나지 않습니다. 서방 쪽에는 미국의 재즘(AGM-158 JASSM)과 우리 F-15K에 장착 된 독일제 타우러스 정도죠.
        
        이쯤 되면 왜 KF-21에 국산 장거리 공대지 미사일 개발이 중요한지 이해가 가시리라 믿습니다.
        
        사실 우리가 지금 사용하고 있는 장거리 공대지 미사일인 타우러스도 굉장히 훌륭한 무기 체계입니다만 우리 입장에서는 좀 아쉬운 점이 몇 개 있습니다. 첫째 사정거리가 최신 재즘-ER(약 900km) 보다 좀 짧습니다.(500km) 무게가 너무 무거워서(1.5톤) 대형기인 F-15K 밖에 장착을 못합니다. 재즘보다는 싸지만 그래도 어쨌든 비쌉니다.
        
        따라서 한국형 장거리 공대지 미사일은 1.3톤 정도의 무게에 사거리 500km에서 700km 정도를 목표로 했습니다. 아 그리고 물론 가격도 타우러스 보다 싸겠죠.
        
        앞서 말씀 드렸듯이 장거리 공대공 미사일은 세계 시장에서 현재 선택지가 굉장히 제한 되어 있는데, 이 정도 스펙이면 KF-21의 수출 시장에 굉장한 메리트가  될 가능성이 높습니다.
        
        문제는 저게 옛날 얘기라는 거죠. 지금은 좀 불확실한 점이 많습니다.
        
        원래 한국형 장거리 공대지 미사일은 국방 과학 연구소 ADD가 LIG 넥스원을 주 계약자로 두고 4년 넘게 탐색 개발 중이었습니다.
        
        그런데 작년인가 그간의 ADD 주도 개발 -> 민간 업체 기술 이양 방식에서 벗어나 민간 업체가 주도적으로 사업을 이끌고 가는 방식의 무기 개발 방식을 도입합니다. 물론 모든 프로젝트에 적용 되는 것은 아니고 시범적으로 4개 프로젝트가 적용이 되는데 그 중 하나가 이 장거리 공대지 미사일이었습니다.
        
        이제는 민간 방산 업체의 규모나 수준도 상당 수준에 올라 왔기 때문에 이런 방식을 도입하는 것이 기본적으로 나쁜 것은 아닙니다. 사실 바람직하죠.
        
        문제는 이 장거리 공대지 미사일(이하 장공지로 줄이겠습니다.) 프로젝트가 이미 탐색 개발이 상당히 진행 되어 진척이 되어 있는 상황에서 개발 방식이 뒤집혀 버렸다는 점입니다.
        
        이러한 방식을 도입한 주체는 방사청인데 문제는 적어도 이 프로젝트에 관해서는 ADD가 강하게 반발하며 펄쩍 뛰고 있다는 점인데요.
        ADD의 주장은 일단 4년 넘게 개발하던 프로젝트를 뒤집어 엎고 처음부터 재개발 해야 하기 때문에 개발 일정이 늘어져 2035년에나 개발이 가능할 것이며, ADD의 연구원들의 연봉은 이 프로젝트와 상관없이 지급 되지만, 민간 업체는 인건비를 재산정해야 하기 때문에 개발비가 최소 3-4천억 상승할 것이라 주장합니다. 방사청도 개발비는 어느 정도 상승이 불가피하다고 인정 했다네요.
        
        제가 방산 업계 사람도 아니고 저런 주장에 대해서 low-level에서 검증할 재주는 없습니다만 제 의견으로는 일단 ADD 주장이 훨씬 수긍이 갑니다. 물론 민간 주도 개발이 이제 도입 되어야 할 필요성은 충분히 인정합니다. 하지만 하필 그게 이 프로젝트일 필요가 있느냐는거죠.
        
        앞서 말씀 드린 것 처럼 장공지는 KF-21 프로젝트의 성공에 큰 비중을 차지하는 프로젝트인데 좀 이해가 안가는 행보인 것 같습니다.
        
        또한 사업이 민간 업체 주도로 재편 되면서 LIG 넥스원 + 타우러스, 한화 디펜스 + 터키의 SOM 미사일 이렇게 2개의 컨소시엄이 경쟁하게 되었는데요.
        이것도 상당히 애매한 점이 많습니다.
        사실 대한민국 방산에서 LIG 넥스원과 한화 디펜스가 양대 산맥이고 서로 굉장히 여러 분야에서 경쟁 상대이긴 합니다만…..
        
        문제는 미사일 분야는 LIG 넥스원 특화 분야라는거죠.
        이제는 양사가 여러 분야에 진출해 있지만 LIG 넥스원 자체가 미사일이나 어뢰 등을 생산하면서 방산을 시작한 걸로 알고 있고 대한민국의 대부분의 주요 미사일은 대부분 LIG 생산인 걸로 압니다. 한화는 많은 분야에서 사실 LIG 대비 우세인 경우가 많지만, 사실 미사일 쪽은 거의 안 하다시피 한걸로 아는데…..
        
        그리고 LIG는 파트너사로 타우러스의 개발사와 연합을 한데 반해 한화는 터키 업체와 연합해서 상대적으로 지명도가 낮은 SOM 미사일을 베이스로 한 개발을 주장하는데요. 디테일 하게는 잘 모르겠으나 SOM은 덩치도 상당히 작고 사정거리도 250KM 정도로 알려져 있어서 솔직히 타우러스 동등 이상의 성능을 목표로 하던 원래 계획에 비하면 성능이 많이 떨어져 보이는 것이 사실입니다.
        
        솔직히 타우러스를 제외하면 한화가 연합 할 만한 해외 파트너가 사실 거의 찾기 힘든 게 사실이어서 선택의 여지가 없었을 것 같긴 합니다. 결국 이런 저런 이유로 상식적인 선에서 생각해 보면 LIG가 선정 될 것 같긴 합니다만….. 그렇게 되면 LIG + 타우러스 연합이 과연 LIG + ADD 보다 좋은 것인가라는 점에서 또 의문이 듭니다. 해외 업체와 연합하게 되면 수익 배분이나 기술 사용에 있어 여러 제약이 생길 수 밖에 없고….. 보면 볼 수록, 왜 이렇게 하는지 개인적으로 좀 이해가 안 가고 여러모로 좀 걱정스럽긴 합니다.
        
        아무튼 어제 시연 된 장공지는 ADD 에서 탐색 개발을 한 성과를 보여 준 것 같은데요. 일단 ADD는 이 프로젝트에서 손 떼야 하는 것이 공식 입장인데 어떻게 된 건지 모르겠네요. 방사청에서 ADD한테 일단 보여주기 식으로 시범만 보이라 한 건지, 아님 ADD가 뭔가 프로젝트에 다시 참여하는 식이 된건지, 아님 ADD의 일종의 시위(?)인건지….
        
        생각보다 2번 항목 하나가 너무 길어졌네요..ㅠㅠ. 나머지 항목들은 조금 단순하게 하도록 하겠습니다.
        
        
        [3. 고위력 탄도 미사일]
        
        기존 탄두 무게 2톤에서 3톤으로 올라갔습니다. 핵미사일이 없는 대신 재래식 미사일의 탄두 중량이 좀 미친 수준으로 가는 것 같습니다.
        사정거리를 발표 안 했는데 사실 이게 궁금하네요. 탄두 무게와 사정거리는 트레이드 오프 관계라 탄두 무게 3톤짜리를 2톤으로 만들어도 사정거리가 어마어마하게 늘어납니다. 탄두 위력도 여전히 대단하죠.
        
        
        [4. 초음속 순항 미사일]
        
        사실 이 항목이 1번과 함께 큰 의미가 있는데요. 많은 밀덕 분들이 언제 나오냐며 고대하던 극초음속 대함 미사일이 드디어 나왔네요. 사실 미사일의 종류를  순항 미사일이라고 해서 이게 좀 헷갈렸는데요. 국방부 공식 자료에는 "해상 전력에 대한 접근 거부", "적 함정의 대응이 매우 어려워짐" 이라는 표현이 있는 걸 봐서 대함 미사일이 분명합니다.
        
        사실 이 미사일도 SLBM 만큼 큰 의미가 있는 미사일인데 SLBM 에 좀 묻힌 감이 있습니다.
        국방부 발표 자료상 대함 미사일이라는 걸 살짝 은폐한걸로 봐서 의도된 걸로 보입니다. (사람들이 제목만 보지 공식 자료 내용까진 잘 안 보니까요)
        
        이 미사일로 인해 중국이나 일본 함대나 항공 모함이 동해나 서해에서 함부로 움직이긴 이젠 힘들어졌죠. 물론 중국은 이미 극초음속 미사일이 있고 일본도 곧 나올 예정이라 서로 마찬가지이긴 합니다.
        
        그래도 아마 일본보다 늦게 나올 줄 알았는데 먼저 나와서 나름 뿌듯하네요. 연구진 분들께 정말 감사 드리고 싶네요.
        
        사실 개발이 상당히 진척 된 상황에서 군의 소형화 요구로 일정이 몇 년 딜레이 되었습니다. 군이 소형화를 요구한 이유는 KVLS라 불리는 한국형 수직 발사관에 탑재 가능하게 하기 위해서 인데요. 따라서 이름은 순항 미사일이고 어제 시연 영상에서는 지상 발사였습니다만 수직 발사관을 갖춘 해군의 주력 구축함들에도 탑재 될 것이 틀림없다 봅니다. 그리고 제가 어제 어떤 댓글에 전투기 탑재를 위해 소형화 했다고 했는데 이건 지금 제가 다시 생각해 보니 기억이 좀 가물가물 합니다. 오래전에 본거라 자료를 다시 못 찾아서 확인을 못 하겠네요. 부정확한 정보를 드려 죄송합니다….ㅠㅠ.
        
        이 미사일도 자세한 내용은 알려지지 않아 아쉬운데요. 일단 사거리가 궁금한데 모체가 된 야혼트가 버전에 따라 300에서 800km 인데요. 순항 미사일이라는 이름을 단 걸 봐서는 못해도 500km는 되야 하지 않을까 싶은데 모르겠네요. 그리고 속도 역시 중요한 부분인데 어제 기사에 따라 마하 2~3이라는 곳도 있고 마하 1~5라는 곳도 있네요. 어떤 쪽이라도 일단 충분히 만족스러운 수준인 것 같습니다.
        
        마지막으로 이 녀석도 공대함 버전이 가능해서 F-15K와 KF-21에도 달리게 되면 좋겠네요.
        
        [5. 우주 발사체용 고체 추진기관 연소 시험]
        
        이 녀석은 현무 탄도탄을 개량한 부분입니다. 현재 425 계획이라고 5개의 군용 정찰 위성을 띄우는 프로젝트가 진행 중입니다. 주 목적은 북한의 미사일 발사체를 24시간 추적하기 위해서죠. 덤으로 중,일의 군사 기지나 수상 함대 등의 추적도 가능합니다.
        
        이런 인공위성은 끊임없이 지구 주위를 돌기 때문에 한반도 상공을 계속 관찰 할 수 없습니다. 지구를 한 바퀴 돌아 한반도 상공을 지나갈 때만 정찰이 가능하죠. 그래서 위성을 여러 개 띄울수록 정찰 주기가 짧아집니다. 425 계획이 완성 되면 2시간 주기로 한반도 상공을 정찰 할 수 있습니다.
        
        그러나 그런 일이 있어서는 안 되겠지만 만의 하나 북에 이상 징후나 미사일 발사 징후가 있다면 2시간 주기로도 모자라죠. 앞서 얘기 드린 425계획은 위성 5대 발사 예산이 1.25조원입니다. 위성 하나에 2500억씩 듭니다. 이런 식으로는 답이 없죠.
        
        다행히 최근 저궤도 소형 인공 위성 기술이 무섭게 발전하고 있습니다. 우리 나라도 나름 기술 수준이 괜찮은 편이랍니다. (옛날에 우리별 시리즈 개발 했던 인력이 만든 회사가 있습니다.)
        
        이런 소형 위성은 값이 중형 위성보다 훨씬 저렴하며 고궤도에 올려야 하는 중형 위성과 달리 저궤도 까지만 올리면 되기 때문에 발사 비용도 적게 듭니다. 성능도 중형 위성 보다 떨어지지만 정찰이라는 측면에서 볼때 지표와 가까운 저궤도를 돌기 때문에 성능이 좀 떨어져도 얻는 결과는 비슷하다고 하네요. 대신 저궤도를 돌기 때문에 위성 수명이 훨씬 짧습니다.
        
        그러니까 본격적인 중, 대형 위성에 비하면 값싼 1회용 느낌이 좀 많이 들죠.
        그래서 항상 띄워 놓는 것이 아니라 급할 때 대량으로 발사하는 개념입니다.
        
        보통 누리호 같은 우주 가는 로케트들 보면 액체 연료를 사용하는데 연료 주입에만 몇 시간에서 몇 십 시간 걸리고 영화 같은데도 많이 나오지만 발사 절차도 복잡합니다. 그래서 이런 로켓은 군사용으로 쓰기 힘들죠.
        
        반대로 현무 같은 군사용 탄도 로켓은 고체 연료로 미사일에 연료 채워 놓고 몇 년이고 발사 대기가 가능하다네요. 그런데 아시다시피 현무가 탄두 중량이나 사거리가 상당한 미사일이기 때문에  가벼운 소형 위성은 저궤도 정도까지는 충분히 올라간답니다.
        
        따라서 현무를 이용해서 유사시 소형 위성을 대량으로 발사한다는 이야기는 전부터 있었고 이번에 그와 관련된 시험이 있었던 것 같습니다.
        현재 소형 위성 기술이 발전하고 시장도 급격히 커지고 있어서(예전 이리듐 프로젝트 같은) 민수쪽으로도 유망합니다.
        
        
        [6. 추가로 도산 안창호급의 인도 수출 이야기]
        
        3천톤급 재래식 디젤 잠수함인 도산 안창호급은 여러모로 좀 특이한 잠수함입니다.
        사실 일본의 타이게이급이나 소류급, 아니면 기타 3-4000톤 급 최신형 디젤 잠수함과 비교해서 하나 하나 따져보면 뒤쳐지는 부분도 꽤 있습니다. 예를 들면 방향타가 X 형이 아니고 십자형이라던가…..
        
         하지만 첫 잠수함의 완전 자체 설계, 그것도 기존의 1200톤이나 1800톤급이 아닌 3000톤급 중형 잠수함이었기에 보수적으로 간 부분도 많치만 전반적으로 보면 추후 확장성과 성능에서 야심찬 플랫폼이라 할 수 있죠.
        
        일단 원잠을 빼면 중형 잠수함이라해도 디젤 잠수함에 수직 발사관을 넣는 경우는 극히 드뭅니다. 연료 전지를 이용한 AIP 같은 것도 무조건 들어가는 것은 아니죠. 일본의 최신형 타이게이급도 기존의 스털링 AIP를 버리고 대신 납축 전지 대신 리튬 배터리를 이용하는 것으로 바꾸었죠. 다들 아시겠지만 납전지와 리튬 이온 전지의 성능은 큰 차이가 나고 이것 만으로도 잠항 기간을 상당히 늘릴 수 있습니다.
        
        아 참고로 현대 디젤 잠수함은 대부분 실제로는 전기 추진 잠수함입니다. 디젤 기관은 주로 발전을 해서 전지를 충전하는데 사용합니다.
        
        안창호급은 배치 2에서 리튬 전지를 채용하기 때문에 리튬 배터리와 AIP를 조합한 최초의 잠수함이되죠.
        
        아무튼 결론은 도산 안창호급은 각 부분 부분은 보수적이고 시대에 좀 뒤진 부분도 있지만 전체적으로 봤을 때는 굉장히 선진적인 잠수함이며 이런 형태의 잠수함이 굉장히 드뭅니다. 충분히 자부심을 가질만한 체계라고 생각합니다…^^
        
        문제(?)는 묘하게도 이 안창호급의 제원이 7조원에 달하는 인도 차기 잠수함 사업에 딱 맞는 유일한 잠수함이라는 겁니다.
        
        인도는 무려 핵 SLBM을 실은 전략 핵잠을 운영하는 나라이긴 합니다만, 중국과의 갈등 등의 이유로 3000톤급 재래식 공격 잠수함(잠수함이나 함정 공격이 주임무)을 급히 찾고 있습니다. 이런 잠수함에서 인도가 자랑하는 브라모스 극초음속 대함 미사일을 운영하길 원하는데요. 문제는 보통 극초음속 대함 미사일이 꽤 덩치가 있다 보니 어뢰 발사관으로 발사 할 수 없고 수직 발사관이 있어야 된다는거죠. 수직 발사관이 있으려면 잠수함 덩치가 3000톤은 넘어야겠죠.
        
        또 인도는 땅과 영해가 큰 나라고 작전 반경이 넓습니다. 따라서 재래식 잠수함이지만 잠항 기간도 길어야 합니다.
        
        따라서 이런 조건에 딱 맞아 떨어지는 잠수함은 현재로는 도산 안창호급 뿐입니다. 영, 프 같은 경우 수직 발사관 기술이 있지만 이건 원잠에만 적용 시켰구요. AIP는 적용 된 잠수함도 있겠지만 안창호급은 인도에 리튬 배터리까지 제안 했습니다. 잠항 기간은 현재도 20일 정도 되는데 그보다도 훨씬 늘어나게 됩니다.
        
        우리의 잠수함 스승이었던 독일 같은 경우 안타깝게도 3000톤급은 개발한 적도 없고 수직 발사관 기술도 없네요.
        누가 봐도 안창호급이 최적 스펙입니다.
        
        사정이 이렇다 보니 사실 이 인도 잠수함 사업에 입찰을 대우조선해양 측에서 신청한 게 아니라 인도에서 먼저 요청했다는 설도 있어요.
        
        
        와 그럼 7조 짜리 사업에 우리 나라가 유력하네하고 좋아해야 할 일이겠지만…….
        
        문제는 인도의 군수나 방산 프로젝트가 워낙 막장으로 유명해서…….
        
        테자스나 아준 전차 얘기가 일반 커뮤니티 유머란에 떠돌 정도니…….
        인도의 산업 수준이라는 게 테자스 캐노피가 설계도 수치대로 안 만들어져서 교환이 안 될 정도라니 말 다했죠.
        
        문제는 인도의 무기 도입 프로젝트가 '메이크 인 인디아'라 해서 현지 생산이 강제 됩니다.
        앞서 말씀 드린 것 처럼 전투기 캐노피 수치도 못 맞추는 산업 수준을 가진 나라의 협력 업체들이랑 일해야 하는데, 문제가 생길 것이 명약 관화죠.
        그런데 모든 문제에 대한 책임은 최종 생산을 책임진 해외 업체가 지는 구조라는거죠. 그러다 보니 잘못하면 버는 돈보다 벌금이 더 많은 헤어날 수 없는 수렁이 될 수도 있습니다.
        
        여기에 더해 가진 기술은 다 내놓고 가라는 심보라……. 이 잠수함 사업만 봐도 기술 60%를 내놓으라는데 말 다했죠. (참고로 도산 안창호급 1번함의 국산화율은 75%입니다. 가진 기술 거의 다 줘야 해요).
        
        흑표의 기술을 이전해준 터키의 알타이 전차가 흑표의 해외 시장마다 부딪히는 상황이고(물론 그래도 아직은 경쟁이 안 되긴 합니다.)….. 어쨌든 기술 이전은 정말 함부로 해서는 안 되는거죠. 한 2-30%면 모를까.
        
        아무튼 이런 식이다 보니 인도의 무기 도입 사업이 뭐 제대로 진척 되는게 없습니다.
        어찌 보면 터키 TFX도 지금 비슷한 상황이죠.
        
        그런데 웃긴 것은 해외 무기 도입 사업의 무덤인 인도에서 딱 하나 제대로 된 사업이 있으니…………... 그게 바로 한국의 K9 인도 버전입니다.
        인도에서 정말 이런 경우는 처음이라며 많이 놀라워 했다고 해요.
        
        그러다 보니 인도 정부의 한국 업체에 대한 신뢰가 높을 수 밖에 없는 상황이고 아마 잠수함 사업도 대우조선해양에 낙찰 될 가능성이 꽤 높지 않나 그리 봅니다.
        
        문제는 이게 된다 하더라도 정말 하는게 맞느냐는거죠……
        
        K9의 경우도 고작 100대 도입이고 이후 이전 받은 기술로 인도 독자 자주포를 개발하는게 메인입니다.(이게 400대던가). 업체(한화 디펜스) 얘기로는 말이 인도 독자 자주포고 '메이크 인 인디아'이지 사실상 한국 부품을 엄청나게 쓸 수 밖에 없다고 했다더라구요. 그리고 넘겨줘 봐야 K9은 90년대 기술이고…… 그런 생각으로 대우에서 입찰을 한 건지 모르겠네요. 근데 K9과 달리 잠수함은 최신 기술인데…..
        
        아무튼 7조 짜리 사업을 혹여나 딴다면 일반적으로 대단히 기뻐야 하는데 그렇지 못해 씁슬한 인도 잠수함 사업 이야기 였습니다.