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22/01/11 14:49
저번처럼 또 F-35인가 해서 깜놀했는데 F-5... 이거 찾아보니까 50년대 처음 생산된 기체네요?? 국내에서 운용하는 KF-5도 거의 60~70년대꺼고... 여태 교체 안하고 쓰는 데는 예산 부족인 건가요?
22/01/11 16:52
공군은 지속적으로 전투기 교체 소요를 제기하고 있습니다만 IMF로 인한 타격과 이어진 국산기 개발로 인해서 원하는만큼 충분한 항공기를 확보하지 못하고 있습니다.
KF-21이 문제 없이 개발되어 양산 들어가야 이게 해소가 될텐데 걱정이네요.
22/01/11 14:51
(수정됨) (삭제) 밭 근처에 추락해서 추가 인명 피해가 없어 보이는 점이 다행이네요
p.s. 조종사 분께서 하늘나라로 가셨다고 합니다... 고인의 명복을 빕니다
22/01/11 15:16
제가 만지던게 아직도 날아다니네요. 10년 전에도 바뀐다 바뀐다 하더니 저번에 582? 제가 정비하던거 박물관에 있길래 신기했던기억 홍_홍
22/01/11 15:22
파일럿은 수색중이지만 아직 발견 못했고 탈출 스위치를 누른 것만 확인된 것 같은데요? 아직 안심할 단계는 아닌 것 같습니다.
22/01/11 17:30
유머게시판의 명칭은 유머게시판이지만,
현실적으로는 간략한 속보(?) 이슈게시판으로도 활용되기 때문에... 저는 뭐 괜찮다고 생각합니다.
22/01/11 16:17
탈출을 못했군요 ㅠㅠ
조카 돌잔치에 왔던 동생동기가 헬기사고로 사망해서 신문에 난거보고, 진짜 조종은 할게 아니다 싶었습니다 ㅠㅠ 동기 대신에 천안함 탈뻔했던 제가 말할건 아니긴 하지만... 고인의 명복을 빕니다.
22/01/11 16:23
F-5 : 1950년대 개발, 1972년 F-5E/F 타이거 II 개발
우리나라 도입 1974년 8월 : F-5E/F 146대를 구입 계약 1982~1986년 : KF-5E/F 제공호 68대를 도입 우리나라에 제대로 도입된걸로 쳐도 40년전 비행기... 삼가 고인의 명복을 빕니다 ㅜㅜ
22/01/11 18:35
화성에서 추락이면 10비 소속일거라 제가 정비했던 전투기일것 같은데 마음이 쓰리네요.
고인의 명복을 빕니다... F5는 결함이 자주 발생해서 제가 근무하던 15~17년도에도 정비사분들 무사고 비행시간 200시간도 은근히 드물었던 기억이 나네요ㅜ
22/01/11 18:36
https://n.news.naver.com/article/001/0012911923?cds=news_edit
순직한 조종사가 추락이 될것같으니 민가를 피해서 기수를 돌렸다는 주장도 조심스럽게 나오고 있는데 안타깝습니다.
22/01/11 18:58
사진보니 민가랑 가까운 위치에 추락했는데도 사출했다는 소식듣고 기적같은 일이라고 생각했는데, 아니었군요..
아마도 2차사고를 피하기 위해서 최대한 제어를 하다가 한계고도 이하가 되었겠죠. 삼가 고인의 명복을 빕니다.
22/01/11 19:02
삼가 고인의 명복을 빕니다.
F5 는 당장 FA50 으로 다 교체해야죠. 공군 측에서 FA50 으로 교체하면 KF21 예산 깍일 까봐 F5 계속 수명 연장하고 있는데 그러면 안됩니다.
22/01/11 22:01
(수정됨) 예산 깍이는건 둘째치고 우리나라가 보유할 수 있는 전술기 수량은 제한되어있는데 그걸 FA50으로 채우면...자연스럽게 다른 곳에서 까내려야하니까 실전력이 감소되기도해서요...
뭐 북한만 상대할거면 중거리능력을 부여한 FA50으로 도배를 해도 썩어넘치지만요...일단 만들어놓고 한 10년도 안되서 다시 다른거 도입한답시고 스크랩처리할것도 아니고...중고로 판다는것도 뭐 쉬울리가...대부분 FA50 사는 나라가 많이 사야 10기 전후로 사는 마당에 한국은 저거 추가도입한다면 20기에서 40기일텐데 이거 소화시킬때까지 어디 보관할때도 없을...
22/01/11 23:05
다른나라 보니깐 F-16을 임대로 해서 사용하기도 하던데,, FA50으로 대체하는건 어렵더라도,, 당장 KF21나올때까지 F-16 임대라도 해와서 대체해야하는건 아닌지 싶습니다. 이미 쓰고 있는 기체라소 기종전환도 쉬울것 같은데
22/01/12 06:34
전투기를 가져다 놓는다고 끝나는게 아닙니다.
그외 부수적으로 바꿔야할것들이 엄청 많아요 조종사들부터 기종전환 교육을 받아야하고 정비사들도 마찬가지 정비를 하기 위한 장비교체 F-16이후 기종들은 다 항전시스템이 많아져서 점검 장비가 필요한데 그가격들이 몇십억이에요 전투기 집이라고 할수 있는 이글로 사이즈가 맞는지도 확인해야하고요 가장 큰 덩어리만 적었는데도 이정도네요
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