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Date 2011/07/29 15:19:24
Name Nimphet
Subject [유머]  국산품을 애용합시다






는 개뿔



한국은 에어백 2세대, 북미는 에어백4세대



한국은 임팩트빔(측면안전지지대) 1개, 미국은 2개



한국은 2점식 안전벨트 , 미국은 3점식 안전벨트



근데 가격은 미국이 1000만원 쌈






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11/07/29 15:24
수정 아이콘
뭐 이정도야 다들 익스큐즈 하시고 있는 사실 아니었습니까, 호갱님들?
..은 개뿔, 이러면서 내수품과 수출품 차이 없다 드립치느라 바쁘시죠.

자동차 시장 확 개방해서 누가 죽던말던 싸움 좀 붙여야 합니다. 이거 뭐 경쟁상대가 없으니 내수시장은 호구로 알죠.
11/07/29 15:25
수정 아이콘
호갱님 생명따윈 원래 옵션이지 말입니다.

라고 쓰면서도 막상 살만한게 K5밖에 어뵤는 현실이 슬프네요
진리는망내
11/07/29 15:28
수정 아이콘
수출품 한국에 들여오면 돈 얼마나 내야하나요?
그랜저 미국꺼 끌고 다니시는 분들도 좀 보이던데
11/07/29 15:43
수정 아이콘
이런날도 오는군요. 거의 1년만에 글남기는게 패배하는 거라니...

현대차가 내수와 수출품에 차이가 있다라는 점에 대해서는 저도 항상 생각하고 있고 쉴드치고 싶은 마음은 없습니다.



하지만, 밑의 사진은 조금 거북스럽군요. 조금은 악의적인 편집이 들어가지 않았나...싶네요.

현재 저는 미국에 거주하고 있구요, 차는 현대차를 몰고 있습니다.
일단... 에어백에 대해서는 제가 아는 바가 없기 때문에 일단 패스하도록 하겠습니다.

당장 hyundaiusa.com만 들어가더라도 밑의 그림은 현재 2011년으로는 상당히 말이 안되는 상황입니다.
액샌트 (한국: 베르나)만 하더라도 일단 14000불이 넘습니다. 물론 딜러샵에서 깎는다손 치더라도 tax+registration fee까지 하면
아무리 싸게 사도 12000불정도 됩니다. 물론 가족차량 혹은 자신의 이전차량이 현대라던가, 대학생할인... 뭐 그런거 해서 최대
1000불정도 깎이겠지요. 그래도 저 위의 가격은 현재로서는 적용될 수 없습니다.
또한, 제 와이프가 2004년에 미국에왔을 때 풀옵션으로 엘란트라 (아반테)를 샀는데 Maryland 시세로 그당시 18000불인가 19000불인가 줬다고 합니다 (OTD price). 아마도 극단적인 예시로 가져온 광고지이기 때문에 전면비교는 가능하지 않을 듯 합니다.
(별로 관계는 없을 듯 하지만, 추가로, 한가지더 말씀드리면 소나타는 미국 (alabama) 생산입니다. 생산자체가 미국의 생산규제를 따르게 되어있습니다.)

두번째로, 미국내에 현대차의 위상이 상당히 높아진 편입니다. 제가 처음 미국에 왔을때가 2005년인데, 그당시만 하더라도 현대차를 보는게 쉽지 않았죠. 하루에 한 세대 보려나.... 단적인 예로 몇년전만 하더라도, 현대차는 2년된 중고차를 사면 딱 좋았습니다. 2년되면 차값이 반값이 됬거든요. 그에 반해 일본차는 6년이 지나도 언제나 그자리에~~~ 혼다 시빅은 뭐... 어코드보다 가격이 안떨어지니....
그런데 요즘은 그게 아니더랍니다. 물론 일제차에 비하면 아직도 그 하락률이 큰편이긴 하지만 상당히 천천히 떨어진다고나 할까요...

재미있는 점은, 원래 현대가 미국진출할 당시 저가판매정책을 시도했다고 생각되어지는데요, 대표적으로 랜탈카로 투입되는 경우가 상당했다는 점이지요. 혼다는 절대 시도하지 않았고, 도요다는 일부 시도했던 것 같습니다. 그러다 보니 브랜드가치가 떨어질 수 밖에 없어서, 제네시스 같은 경우 처음 미국에 시판될 당시 현대마크를 붙이고 나왔는데 사람들이 부정적으로 생각했다라고 합니다. 올해들어서야 드디어 현대마크가 떨어지고 제네시스 로고만 붙이고 나오는 차를 보게 되는데요... 뭐... 벤틀리를 도용한거 같다는 일부 사람들의 평도 있어서 아직 가야될 길이 먼듯 하네요.
shadowtaki
11/07/29 15:43
수정 아이콘
일단 차 가격 싼 것은 모든 자동차 회사들이 미국에서 싸게 팔기 때문에 깔 건덕지가 별로 없는데
한국에서 파는 자동차하고 미국에서 파는 자동차하고 똑같다 소리 하는건 까여야죠..

그리고 제가 현대/기아차 싫어하는 이유는 2010인가 2009인가 경영실적 발표 때문입니다.
내수 : 해외 판매량이 4:6인가 3:7인가 그런데 수익은 내수 : 해외가 9:1을 넘어 수익의 95% 가량이 내수에서 나왔죠..
심지어 유럽쪽에서는 적자.. 이건 완전히 자국민은 호구로 아는거죠..
김승남
11/07/29 15:59
수정 아이콘
쉴드치려는 건 아닌데,, 저 방송 자체가 저렇게 부당한 것을 찾아서 알리는 목적이 있어서 저렇게 내보낸 것 같네요.
일단, 가격에 대해서는 위에 위에 분이 잘 설명해주셨으니..
부품에 대해서 말씀드리면,, 위와는 반대로 내수용이 미국 판매용보다 좋은 것도 있다고 합니다.
왜 이런건 얘기 안할까요?
11/07/29 16:12
수정 아이콘
현기차 국민 호갱님취급하는거 하루이틀인가요 크크
신인류신천지
11/07/29 16:16
수정 아이콘
다음 즐보드 자동차 카테고리 만년 떡밥은 반파된 제네시스 에어백 안터진게 정상적인 것이고 운전자의 과실이라고 해서 7000만원 짜리 '쟤네 실수'
http://mlbpark.donga.com/mbs/articleV.php?mbsC=bullpen&mbsIdx=77859&cpage=&mbsW=search&select=stt&opt=1&keyword=%C7%F6%B4%EB 에서는 '인풋은 다르나 아웃풋은 같다.'
王天君
11/07/29 20:55
수정 아이콘
진짜 돈있어도 국내차 절대 안삽니다. 열받네요.
잠시만요
11/07/29 23:11
수정 아이콘
중요한건 안전문제 아닌가요? 가격을 떠나서... 이건뭐 ........
살아서장가까지
11/07/29 23:44
수정 아이콘
현대차 신차 CF로 "이번 신차는 내수용과 수출용이 같은 제품입니다."
라고 선전하면 사겠습니다.
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