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24/07/01 08:54
아스널쉽은 1990년대 개념만 나왔어고
줄왈트급은 2016년도 진수니까. 미해군 입장에서는 둘중에 하나 선택은 아닙니다. 시기적 뿐아니라. 아스널쉽은. 한참 미 항모전단이 무적일때.. 해군항공분야를 견재하기 위해서 나온 개념이고. 한대에 화력을 올인하느것보단. 차라리 이지스함을 다수 운영하는게 전략적으로 유리하다는 전술적인 이유가 많아서. 폐기 되었죠. 줌왈트급이 나온 이유는 항공전력 투입전에 방공망 파괴와 주요시설 선재타격으로 토마호크등이 사용되는 미해군 교리에 따라 전쟁을 수행하다보니. 순항미사일에 들어가는 비용이 너무 커서. 전쟁비용이 과해지고. 장기전이 불가능함에 따라. 저비용. 및 지속전투력을 올리기 위해서. 고전전인 거포함에 개념이 다시 필요해졌죠. 그래서 레일건 탑재하기 위해서 거포거함에다 생존성을 위해서 극단적인 스텔스형으로 만들었으나. 레일건이 개발이 지연되고. 그래서 우선 155/ 62구경잔 포에 특수탄을 사용할려고 했으나. 특수탄이 개발이 난항을 겪으면서 가격이 포탄 가격이 토마호크와 큰 차이가 없으면서. 사거리/탄두 중량이 1/10 미만이라는 처참한 지경이 되었죠. 그래서 엑스칼리버나 그냥 일반적인 155미리포탄을 쓸려고 했으나. 그것도 폐기. 지금은 본문과 같이 그냥 포탑 엎어버리고. 미사일쉘을 탑재해버렸습니다. 기존에 20개 있었으니. 24개가 탑재되면서. 그냥 알레이버크급의 미사일탑재능력을 가졌네요. 레이더는 이지스함보다 한참 아래고. 화력은 비슷하고. 가격은 4배. 진짜 극적으로 레일건이 사용가능하게 등장하지 않는 이상. 줌왈트급은.전혀 의미가 없어졌습니다.
24/07/01 09:43
그래도 요즘 미국의 건함능력을 보면 10여년전부터 건조했으니 그 큰걸 3개나 만들어냈지, 지금 만들려면 정말 미래함선이 되버릴거같은..
24/07/01 13:54
단순히 전력의 양만 부족한게 아닙니다. 양적인 부분만 해결되면 끝날문제였으면. 다양한 방법으로 해결이 되죠.
저도 이분야를 정확히 아는것은 아니지만. 해결해야 될 난재들이 한두가지가 아니라고 알고 있습니다. 에너지의 총양뿐아니라 순간적으로 고출략이 필요한 부분의 기술적인 문제가 있죠. (항공모함은 엔진기동 및 내부시스템 가동등 꾸준한 전력량이 유지되면 되지만. 레일건은 순간적으로 높은 출력이 필요하다보니) 발사한 탄환의 명중율 문제 ( 150키로가 넘는 사거리를 감안하면 스마트포탄이어야 명중율이 보장되는데 레일건의 고압/고자기장을 버티는 기술적인 신뢰성) 레일건 자체의 내구성문제 목표로하는 성능을 부합하면서 기술적으로 아직 갈길이 멀다. 이정도로 보입니다.
24/07/01 14:38
코일에서 발생되는 고자기장을 통한 발사체 다단 가속으로 알고 있는데..
높은 순간 전력이 필요한 부분은 Capacitor bank 구성을 통해 충분히 해결 가능할것 같아서요. 당연히 문제가 있으니 채택되진 않았지만 에너지의 부족 부분은 원자력으로 충분히 커버 될 것 같습니다.
24/07/01 14:10
레일건을 굳이 줌왈트에 올릴려고 한건 지속화력때문이였는데
레일건에 지역제압력을 넣는게 생각보다 기술적난이도 대비 실용성이 떨어진다는 평가가 나오더군요.포신의 내구력까지 생각하면 토마호크 미사일못지않게 비싼무기가 될수도 있다고..
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