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20/02/15 22:23
헤드업 디스플레이는 네비정보도 뜨고 크루즈 정보도 뜨고 있으면 좋긴한데 저는 그냥저냥 이었어요.
근데 저희 어머니는 원래도 네비 보는걸 힘들어하셔서 가장 좋아하시는 옵션입니다. 만약에 가족중에서도 운전할 사람이 있다면 넣는것도 좋을것 같아요. 연비같은경우 저희집 차가 기존에 아반떼여서 그런지 크게 좋아진지 모르겠는데 공영주차장 반값할인이라던가 차량 이부제 제외되는건 생각보다 좋더라구요. 그리고 가장 큰 메리트는 누가 뭐래도 정숙성이구요. 이제는 회사차 타고 운전하면 너무 시끄러워서 정신 없다는 느낌이 들 정도로 정숙성은 정말 좋습니다.
20/02/15 22:36
흠... 10년 탈만큼 완성된 느낌은 차는 아니라고 느끼곤 있지만 그렇게 하실거라면 HUD 는 넣는게 좋습니다.
눈동자로 정면만 바라본다는게 의외로 엄청 안정적인 느낌이거든요. 가솔린 대비 비싼값 주는건 모터로만 갈때의 정숙성인데 지불말한 하다고 봅니다.
20/02/15 22:47
8천정도면 그냥 가솔린 타시는게 어떨까싶습니다. 기름값아낀돈으로 차가격 차이 따라잡으려면 5년 넘게 걸릴것같은데요. 전 니로 하이브리드 타는데, 하이브리드로 정숙구간? 엔진 안도는 구간은 아파트 주차장 정도에요.
20/02/15 23:27
있으면 좋긴 한데...HUD 딱 하나만 백만원은 좀 갸웃? 하네요.
제 쏘울부스터Ev는 컴바이너 타입이긴 해도 이런저런 다른것 다 합쳐서 프리미엄팩(가죽시트, 동승석파워시트, 컴바이너 HUD, 휴대폰 무선충전시스템, KRELL 프리미엄 사운드, 사운드 무드 램프) 패키지 가격이 135였는데.. 물론 차 급이 차이가 나긴 하지만요
20/02/16 01:52
(수정됨) 최근에 HUD 달린 현대 신차를 운전해봤는데 아주 좋아요. 네비와 연동되서 정말 편리합니다.
그리고 옵션 넣을수 있는건 다 넣으세요. 10년 타실건데 옵션 안넣으면 10년동안 계속 후회하실겁니다. 돈 아까워하지 마시고 넣을수 있는건 다 넣으세요. 썬루프는 꼭 필요한게 아니면 넣을 필요없습니다. 한두번 열어보고 차 팔때까지 봉인하게 될 확률이 높습니다. 그리고 연 8천km면 가솔린이 낫습니다.
20/02/16 03:02
제가 그 귀하다는 스포티지R 가솔린 4륜 유저입니다.
7년탔는데 새차때와 거의 동일한 진동 소음 유지중입니다. 제 차 타는 분들 조용하다고 한번씩 말하더군요. 다음차는 가솔린 또는 전기차로 구매할 생각입니다. HUD는 속도만 표시되는 사제 10만원짜리 달아놓고 쓰는데 저는 개인적으로 너무 좋습니다. 계기판을 안볼 수 있다는게 안전에도 큰 도움이 된다고 생각합니다. 다만 100만원까지 지출할 아이템인가는 모르겠네요.
20/02/16 05:02
저는 HUD 넣었습니다. 옵션이 많을수록 오래 탈 수 있더라구요.
지금 타는 똥차도 옵션 없었으면 여태 못 탔을 거 같아요. 음.. 옵션 이거 저거 다 넣었는데 썬루프를 안 넣었는데.. 갑자기 넣고 싶네요? 넣을까 말까 넣을까 말까 전 가솔린 1월에 계약했는데 5월달에 나온다네요? 5월에도 못 받을거 같음 하이브리드는 더 오래 걸리는군요..
20/02/16 11:38
IG 구형 3.0 타고 있는데 HUD 안넣은거 후회 하고 있습니다.
( 스마트 센스 + HUD 해서 230 정도 였던것 같은데 비싸다고 안했다가... ) 연간 주행거리가 적어서 가솔린도 좋을것 같네요.
20/02/16 12:21
HUD 있는차 2대 없는차 1대를 보유중이라 나름 직접적인 비교가 가능한대
HUD가 초행길이나, 신호&과속 카메라 정보등 유용한 부분도 있습니다. 아무래도 고개 돌려서 센터페시아쪽 네비게이션을 확인하는 것보다 정보들이 전면부 유리에 나오게 되면 피로감이 조금 덜할수 있죠. 운전을 오래하면 할수록. 운전에 자신있고 자주 다니던 길이라면 HUD없어도 크게 불편함은 못느끼실것 같네요. 연간 주행거리가 짧아서 가솔린도 괜찮은 선택지라고 보입니다만, 10년 타실생각으로 사신다면 하이브리드를 더 추천드립니다.
20/02/16 19:38
1. 헤드업디스플레이가 100만원이던데 추가하는 것이 좋을까? 꼭 필요한 옵션일까?
- 꼭 필요한 옵션은 아닙니다. 있으면 좋은데 아니면 마는 옵션이에요. 여유가 있다면 당연히 해도 되고 그게 아니라면 안해도 무방합니다. 2. 가솔린 동급대비 400만원 가까이 비싸고, 세금혜택 포함해도 300만원은 비싸다고 봐야하는데 그냥 가솔린이 나을까? 300만원어치만큼 연비나 정숙성으로 이득을 볼 수 있을까 - 보통 하이브리드의 이득구간을 최소 년 1.5만km 이상으로 본다고 알고 있습니다. 정숙성은 좋은게 확실하니, 당장 차가 급하면 두 달 만에 나오는 가솔린, 현재 차가 있어 기다려도 전혀 무방하다면 하이브리드 추천합니다.
20/02/17 10:47
HUD 있는 차를 잠깐 몰아봤는데 너무 좋더군요. 다음차에는 반드시! 라고 생각하고 있습니다.
경제적인 측면만 보면 하이브리드를 굳이 선택할 이유가 없겠지만 오래 타실 계획이라니.. 저라면.. 말씀하신 두가지 모두 진행하고 싶네요
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