선게 분할 이후 조용해진 자게에 라팔을 던져 봅니다.



때는 2021년 12월. 라팔이 UAE에 팔렸다는 소식을 듣고, 신도림을 뒤적거리다가 1만 8천원에 구매한 라팔 프라모델.

2011년 리비아 공습 작전에 투입되었던 프랑스 해군의 라팔 M을 모형화 했다고 합니다.



이탈리아가 예술품과 명품의 나라니까 잘 만들었겠지라는 생각을 잠시 해봅니다.





하지만 프라모델은 예술품이 아니라 공산품이라는 사실을 깜박했습니다. 시작부터 들어맞지를 않아 억지로 눌러 맞춥니다.



부품 사이의 저 틈은 아무리봐도 없어야 하는 곳에 있습니다. 퍼티를 통해 메꿉니다.





이 키트는 알고보니 1993년에 나왔던 키트를, 거의 개조없이 그대로 팔고 있었습니다. 덕분에 기체선을 표현하는 것이 모두 양각입니다. 과거 기술이 부족하던 시절에 나온 것인데 이걸 2020년대에도 그대로 판매를 하고 있는 겁니다.

아무리 금형 하나에 수천만원이고, 금형값 건질라면 이 작은 프라모델 시장에서 10년은 우려먹어야 한다지만... 이쯤되면 사골로 끓여도 투명할 것 같습니다.

모두 사포로 밀어서 평탄하게 만들고, 패널라이너 도구로 다시 똑같이 파줍니다. 리벳 표현 같은건 없어서 망정이지 있었으면 하나하나 찍어줬어야 했을 겁니다...





나름 그래도 라팔 자체의 모습이 나옵니다.

다만 1993년에 나왔기 때문에, 당시 라팔은 프로토타입만이 비행하고 있었고 실체 기체와도 미묘하게 틀립니다. 저 패널라인이라고 불리는 동체의 선들도 양산 기체와 다릅니다. 그냥 겉모습만 라팔인 무언가라고 보시면 됩니다.

그걸 재현해주기 위해서는 모조리 다 밀고 다시 파줘야 하지만 이미 이탈리아 공산품의 맛을 본 이상 그런 수고를 할 이유가 없습니다.



대충 조종석의 캐노피도 붙여주고, 이제 도색을 위해 마스킹 테이프를 붙여줍니다. 아주 좋은 키트거나 별매로 마스킹이 나와있는 프라모델도 많습니다만, 이런 저렴하고 누구도 안살법한 키트는 그런 것도 없습니다. 테이프를 붙여주고 일일히 잘라줍니다.



이제 서페이서라고 하는 것을 1차로 뿌려줍니다. 서페이서는 프라모델 표면에 부착되어 그 이후 끼얹을 도색을 잘 뭍여주기도 하고, 락카 계열의 페인트이기 때문에 프라모델 표면의 미세한 흠집들도 녹여서 없애 줍니다. 다만 독하기 때문에 환기 장치가 없다면 실내에서 뿌리면 안됩니다.

이 녀석을 뿌리기위해서 시로코 팬을 사고 환기 부스를 자작해서 만들어 줬습니다. 비슷한 성능으로 프라모델용 부스를 사려니 30만원대지만, 팬만 사서 자작하면 10만원 정도로 동일하게 만들수 있습니다. (팬과 환풍도구들 9만 5천원, 다이소 통 5천원, 기타 전선과 이거저거 해도 대충 1만원)



미리 도색을 올리기 전에 바닷바람 소금기에 쩌든 표현을 위해 흰색을 불규칙적으로 도포합니다. 도료는 엄청나게 두껍게 칠하지 않는 이상 어느정도 투과성을 가지는데 이렇게하면 같은 색임에도 얼룩덜룩해 보인다...라고 합니다. 저도 잘 모릅니다. 남들 하니까 하는거에요. 저 같은 초보는 그런거 티가 날 정도로 도료를 정교하게 컨트롤 하지도 못합니다.




라팔이 항상 달고다니는 연료탱크입니다. 역시 반으로 나뉘어져 있는데 붙이면 단차가 장난 아닙니다. 결국 사포로 밀어주는 작업을 하지 않으면 안됩니다. 좋은 키트든 나쁜 키트든 조금 하나 더 하나의 차이지 밀리터리 프라모델에서 사포는 필수품입니다. 400방 - 800방 - 1000 방으로 거친 사포로 갈아주고 점점 부드러운 사포로 작업해줍니다.



드디어 도료를 뿌려줍니다. 다행이도 라팔M의 도색은 라이트 고스트 그레이라는 색상 단 1개만 전체에 칠해주면 됩니다.



도료를 뿌려주고 잘 말린뒤 일단 유광 코팅 한번 해주고, 또 잘 말리고 이제 데칼을 붙여줍니다. 데칼을 잘라 물에 불리고, 기체 위에 붙여줍니다.



데칼을 다 붙이고 다시 코팅 한번 해준뒤에 패널라인 엑센터라고 하는 제품을 열심히 칼로 그어준 패널라인 사이에 흘려넣어줍니다.



그리고 신너 뭍힌 면봉으로 잘 닦아주면 저렇게 패널라인이 강조됩니다. 실제 비행기들은 당연히 저렇게 안하지만 모형적으로 잘 보이게 효과를 준다...라고는 하고 해주는게 훨신 멋있어 보입니다. 기수에 저 부분은 만들다 떨어트리며 반으로 갈라져서 봉합수술을...





아무래도 항공기, 특히 항공모함에서 운영되는 항공기는 더럽기 마련입니다. 기름때에 항상 절여있고, 소금기 바닷바람에 쪄들어있고, 씻을 물은 귀하다보니 6개월 정도 한번도 안씻는건 비일비재합니다. 대충 희석된 도료를 이용해주고, 실제 비행기들의 기름때 사진을 참고해서 (아무래도 비행중에 미세하게 누유가 되는 경우도 있고 그게 아니더라도 보통 특정 흐름으로 때가 많이 낍니다.) 희석된 검은색 도료를 약간씩 발라주고 붓과 면봉으로 흘러가게 해줍니다.



아무래도 리비아 공습이라면 신나게 폭격을 했을텐데 (아 물론 격추기록도 있긴 합니다. 단 1기!) 프라모델 상자 안에는 아무리 봐도 지상 공격용 무기는 없고 공대공 미사일 4발이 전부입니다. 결국 집안에 있던 아카데미 F/A-18C 프라모델 안에 있던 폭탄 2개를 긴빠...아니 공여해옵니다. 실제 리비아 공습때에도 폭탄이 없어 미군에게 긴급하게 지원을 요청해 썼으니 나름 고증일..겁니다. 하지만 둘이 그냥 붙여놓으면 떨어지기 때문에 작은 금속 봉을 심어놔서 고정시켜줍니다.



폭탄과 미사일을 붙여줍니다. 당연히 고증과 다른 파일런입니다. 하지만 그거까지 자작하거나 별매로 사기에는 이미 늦었습니다. 봐서 그럴듯해 보이면 되는것 아니겠습니까.

놀랍게도 이 키트는 어디에 붙이는지 가이드도 없습니다. 정말 불친절한 키트입니다. 어린이들에게 꿈과 희망을 주는게 아니라 절망을 주는게 목적이라면 이 프라모델은 충분히 성공했습니다.



기수 부분에 공중 급유용 프로브와 IRST, OSF 등 실전기에 추가된 전자장비들을 붙여줍니다.

이게 없던 시절에 나온 키트에 추가로 허겁지겁 나온거라 친절하게 어디에 붙이시오 가이드 같은건 없습니다. 실제 사진 찾아가며 비슷하다 싶은 위치에 붙여야 합니다. 그리고 붙이다보면 아 여기가 아닌데... 해봤자 늦었습니다. 베를루스쿠니 종신 총리를 외치며 어찌어찌 완성 시킵니다.





이렇게 1/72 사이즈 이텔레리 Rafale M Operation Exterieures 2011 키트를 만들어봤습니다. 옆에는 이걸 만들다가 화가나서 접고 중간에 만들어본 아카데미 P-51D 입니다.



제작기간 - 대충 12월부터 2월 초까지 중 생각 날때마다 만듬

제작소감 - 만들고 나니까 라팔 디자인은 멋있다. 하지만 이탈리아의 공산품은 다신 손대고 싶지 않다. 다음에는 착하게 아카데미를 만들어야겠다.