|
:: 게시판
:: 이전 게시판
|
- 자유 주제로 사용할 수 있는 게시판입니다.
- 토론 게시판의 용도를 겸합니다.
통합규정 1.3 이용안내 인용"Pgr은 '명문화된 삭제규정'이 반드시 필요하지 않은 분을 환영합니다.법 없이도 사는 사람, 남에게 상처를 주지 않으면서 같이 이야기 나눌 수 있는 분이면 좋겠습니다."
17/08/13 21:32
코너에서 안밀리는에 정말 인상적 이었습니다..
지금 저의 차 싸니ix는.. 120에 급코너 도니 차가 밀려서 2차선에 가있더군요..
17/08/14 18:38
120에 급코너를 돈다는 게 잘 이해가 안 되는데, ic같은 곳에서 p자로 빠져나가는 데 120으로 돈다는 건가요?
아니면 완만한 커브코너에서 120으로 도는데 suv특성으로 1차로로 돌지 못하고 2차로로 크게 돈다는 건가요?
17/08/15 17:37
실제로는 어떤 승용차든 간에, 마른 노면이라면 제한속도 2배까지는 거의 대부분의 코너에서 문제가 없습니다(그리고 이와 반대로 제한속도 3배부터는 문제가 생기는 코너가 주를 이루게 됩니다). 애초에 제한속도라는 것이 가장 타이트한 코너에서 2-3배 속도는 내야 횡가속도가 겨우 1.0g 근처에 도달할 수 있을만큼 낮게 설정하는 것이기 때문에, 코너를 제한속도의 2배로 못 도는 차는 버스, 덤프트럭 같은 것밖에 없습니다(하나 덧붙이자면 다마스 정도).
즉 고속도로(제한속도 100-120) 상에 있는 코너라면 200-240kph 정도까지는 대부분 문제가 없고, 제한속도가 60-90인 국도나 지방도의 코너라도 속도제한이 별도로 안 붙은 것은 120-180kph 수준의 속도에서는 대부분 문제 없이 클리어 가능하며, 고속도로 진출입로와 비슷한 제한속도(30-50)가 별도로 붙어있는 코너라면 120kph는 여유마진이 꽤 있는 속도, 한계에 가까운 속도, 높은 확률로 문제가 생기는 속도 셋 중 하나가 됩니다. 그리고 120kph 같은 저속코너링의 경우 한계속도의 80% 정도는 타이어가 결정하는거라서, 아반떼에다 Trofeo R 같은 타이어를 끼우면 Porsche 918에다 장수명/연비용 타이어를 끼운 것보다 코너 한계속도가 더 높습니다(물론 918 사이즈로는 이코타이어가 안나오니까 실제로 이런 비교는 불가능합니다만). 여기에 운전자까지 변수에 포함시키면, 타이어보다 더 중요한 것이 운전자입니다(일반적인 운전자 스펙트럼을 감안하면). 다시 말해 일반적인 운전자 스펙트럼에 포함되는 사람이라면 체감할 수 있는 것은 사실상 타이어에서 기인하는 차이가 거의 전부고, 그 이상의 차이는 실제로 체감하기가 거의 불가능에 가깝다고 보시면 됩니다.
17/08/13 21:15
320i m팩 오너입니다.
m팩 핸들이랑 휠을 보고나니 m팩을 안할수가없더라구요.. 실내가 좀 구려지긴 하지만 저는 별로 신경을 안써서... 그런데 성능이야 대동소이하겠지만 가격은 벤츠가 더 높지 않나요? 프로모션 후로 비교를 해야되서.. 유의미한 차이가 날 수도 있습니다. 물론 벤츠 C클도 최근에 산 후배이야기 들어보니 적잖이 프로모션해주긴했다만.. 결국에는 좀더 마음이 가는 곳으로 가시면 될듯하네요 BMW : 다이나믹 드라이빙 벤츠 : 고급스러움, 편안함 개인적인 사견 하나씩 덧붙이면.. BMW의 장점(주행성능)을 극대화시킨 세그먼트는 3시리즈 벤츠는 E클부터
17/08/13 21:31
벤츠는 2018년 형으로 다 바뀌어서 이번달 프로모션은 적더라구요.
사긴 살꺼지만 급하게 살껀 아니기에 프로모션 나오면 견적 넣어달라고 했구요. 문제는 320i m팩인데.. 이건 지금 신청해도 두달 뒤 라네요. 저도 bmw로 가면 m팩은 포기 할수가 없겠더라구요.
17/08/13 21:35
그렇군요!
그런데 혹시 급하시면 다른 수입사도 한번 문의해보심이 괜찮을거 같습니다. 가지고 있는 물량들이좀 달라서.. 급하신게 아니시면 분기말이나 연말까지 기다렸다가 구매하세요 그때가 제일 프로모션 좋습니다.^^
17/08/13 21:17
개인적인 생각으로, 한국 도로에서 다이나믹 드라이빙을 느낄만한 상황은 그렇게 많지 않기에, 벤츠 c200 추천드립니다.
운전 재미란 것도 하루이틀이고, 결국 편안한게 최고더라고요.
17/08/13 21:40
벤츠 영맨도 그점을 강조 하더군요. 얼마나 그런 재미를 느끼겠냐.. 그렇다고 벤츠가 속도가 안나는것도 아니지 않느냐 라는..
참 고민 됩니다..
17/08/13 21:24
이거 설리 닮은 때문에 그런건가요??? 괜히 욕먹는거 아닌지 모르겠네요;;
그냥 내 기준으로 설리인건데... 근데 이쁘긴 했어요.
17/08/13 21:35
어휴 이글을 주말저녁에 보다니
유성 시승은 다음주 주말이나 쿨럭 벤츠랑 BMW는 지향점이 좀 다르죠 하차감은 머 벤츠나 비엠이나 비슷합니다 승차감은 벤츠 승 주행성은 비엠이 더 재미지죠 평소 드라이빙을 격하게 하시는 분 아니라면 그냥 벤츠 한표
17/08/13 21:58
어제 올릴껄 그랬네요.. 어제 술만 안마셨어도 올리는데..
정말 둘다 지향점이 다르니.. 뭔차를 하야 할지.. 국산차면 그냥 닥치고 그랜져 인데.. 그래도 고르는 재미에 설레져요^^
17/08/13 21:56
320i 하시면 그맛이 안나옵니다.
물론 기본적인 조향감이나 승차감 등은 비슷합니다만 차고 나가는 느낌은 없어요. 어차피 벤츠 c클과 고민중이시라면 가격 문제가 아닐텐데 왜 20i로 가시려는지 약간 의문입니다. 저라면 승차감은 어차피 차후에 적응되는 문제고요, 주위 시선은 천지 쓸모없고 둘 중에 acc가 옵션에 달려있는 차량으로 계약하겠습니다. 현행 3시리즈에는 없을텐데 벤츠는 모르겠네요. amg패키지 선택하면 있는지 모르겠으나 둘 중에 고민이라면 답은 acc입니다
17/08/13 22:04
E300이랑 530i 시승한게 기억나네요 ㅠㅠ 530i 너무 사고 싶은데 엉엉엉
저도 E300 유성 벤츠 매장에서 시승했는데 거기엔 설리 닮은 분이 없었는데요...
17/08/13 22:19
얼마전 친한동생이 530i m패키지를 새로뽑아서 타볼 기회가 있었는데 역시 주행성능은 비엠이 발군이더군요
e300은 편안함 정숙성으로 타는맛이 납니다 결론은그거죠 운동성이냐 아님 편안함이냐 저는 벤츠를 선택했지만 같은 세그먼트에 비엠 경쟁차종과 비교했을때 저는 만족도가 상당히 높습니다 꼭 뒷문이 필요하지않으시면 4시리즈 컨버터블도 추천합니다 오픈에어링의 뽕맛이 저를 아재타쿠미로 만들더군요 나중에 벤츠서비스 받으러간거 글로 써도 되겠네요 그냥 돈의맛이 팍팍느껴지는 서비스에 아주 감격받은적이 있어서요
17/08/13 22:26
프리미어 3대장 브랜드에서는 엔트리급인
3시리즈 C클 A4 보다는 윗급의 아래 트림이 낫습니다. 비슷한 가격대의 가성비는 미국차가 우월하고 일본차가 좀 더 낫지 싶네요.
17/08/13 22:31
아직 새차를 사본적이 없어서 잘 모르는데, 매장에서 시승을 하게되면 어느정도 차를 타보는 건가요?
한 10분 정도 타는건지? 거리는 얼마정도 타도 되는건지 궁금합니다. 시승은 어느정도 하셨어요?
17/08/13 22:35
20분 정도는 타는거 갔습니다. 저도 국산차는 시승을 못해봤고 이번이 처음인데.
벤츠나 BMW나 자신들의 차들 성능을 보여주기 위해 가속 할수 있는 코스가 있는 곳으로 가서 한번 쌔게 밟게 해줬습니다.
17/08/13 23:32
아실지도 모르지만 보는 재미가 쏠쏠한 리뷰 링크 걸어드립니다. 요즘 자동차 리뷰로 핫한 모트라인 노사장의 비교입니다.
https://www.youtube.com/watch?v=Hdsw7yPi41w 개인적으론 30대까진, 3시리즈급이라면, 3사람 안 탈꺼면 = BMW 권합니다.
17/08/14 00:32
예능으로 보는 부분도 있지만, 그렇다고 저 동영상의 리뷰가 큰 문제가 있다고 보지도 않습니다. 저 또한 비슷하게 생각하는 부분이 있어서요.
17/08/14 01:04
재미와 킬링타임용으론 정말 좋은데
가끔 그건 좀 아닌거같은데 라는 부분도있고 어떤부분은 너무 공감되고 사실 전문가? 라는 느낌보다 사기꾼 느낌이 저는 더 강하네요
17/08/14 12:05
재미, 어떤 부분은 공감되고...저는 그정도라고 봅니다. 노사장이 감성리뷰라고 말 하는 정도요. 주관성 크죠.
너무 맹신하는 사람들의 말이 문제라고 봅니다. 타 봤던 차를 돌이켜 보면 짚어 낼 건 짚어내더군요. 사기꾼 정도까진 아니고요. 이즈음 엔터테인먼트적 요소 빼면 맨 나중의 총평만 남는데 그 부분은 깔끔하다고 봅니다.
17/08/13 23:54
20년정도 독일차 타왔습니다만 개인적으로 비머의 최소 시작점은 328 이라고 봅니다. 주위에 누가 비머 살려고 하면 328 아래로는 저는 절대 권하지 않습니다. 시승 꼭 해보세요. 320d 의 다이나믹은 .... 글쎄요.
328 아니라면 저는 c클 권합니다. C클도 과거엔 무늬만 메르세데스 란 소리 들었지만 지금 모델부터는 정말 좋습니다. 비머가 아우디의 a4 시리즈에 우위를 항상 점해왔던건 328 이 가진 비머의 아이덴티티 때문이라고 봅니다.
17/08/13 23:56
벤츠에서 계기판에 BMW라고 쓰셨는데...
오타인거죠?? 쭈욱 읽다가 다시 읽어봐도 이해가 안되서 여쭤봅니다. 그거 말고는 벤츠가 더 맞으시다는 내용으로 이해가 되는데... 아무튼 대전 유성이라고 하셨죠? 벤츠 매장이.... 중요한건 그거라고 생각이 드네요
17/08/14 00:02
오타 수정 했습니다. 감사합니다^^
제가 잠시 정신줄 놓고 썼네요. 흐흐 벤츠가 좀더 맘에 들긴 했는데 또 BMW의 운동성을 포기하기는 싫더라구요.. 그래서 재규어 매장 들렸을때 그곳 영맨이 우리는 합쳐논 느낌이라고;; 근데 시승은 안해서 보류입니다. 유성 벤츠매장 홍보대사가 된 느낌입니다..
17/08/13 23:56
앗..아아... 이런 꿀같은 게시물이.
저는 요즘 나온 e클레스 그 화살표 헤드라이트가 참 멋지더라구요. c클도 나름 멋지지만. 그런데 일반 가격도 한 500정도 차이나는데 프로모션 차이도 bmw과 벤츠가 심하지 않나요? 같은 엔트리급이라도 실제 구매가격은 320d 와 c200이 오백이상 가까이 나는걸로 알고있는데.. 제가 잘못알고 있는건지요.
17/08/14 00:11
C200 기본 사양은 4970부터 시작하고 아방가르드가 좀 비싸 지더군요. 확실히 3시리즈 보다 비싸요.
프로모션도 벤츠는 좀 많이 적죠. C200을 영맨이 취등록세 포함 5000 안쪽으로 해준다고 했어요. 저도 시승은 다 했으니 금액은 좀 더 알아봐야 할꺼 같아요.
17/08/14 00:20
그렇군요!! 조금 무식한 질문일수도 있는데 320d가 아무래도 디젤이다보니 정숙성이 조금 걸리더라구요. 타보실때의 승차감과 정숙성은 어떠셨나요?? c클기준이 아니라 국내 휘발유차량에 비해서요.
17/08/14 00:28
차의 운동성에 중점을 둬서 그런지 정숙성을 생각하지는 않았지만 거슬리는 점이 없던것을 생각하면 나쁘지 않는 정숙성이였던거 같아요.
어쩌면 제차가 투싼ix라 320d의 정숙성에 대해 토를 달지 않은걸수도 있구요~
17/08/14 00:47
진짜 그거는 인정.. 밟는 내 발의 무게대로 속도가 나오니 아주 반해 버리죠.
이후 투싼 타니 밟으면 밟는데로 우우웅 울부 짓더라구요..
17/08/14 01:47
3시리즈 급은 잘모르겠으나.. 528i 와 현재 e350을 타는 입장에서 말씀드리자면.. 밟으면 막 부와와왕 거리면서 튀어나가는건 비머가 낫구요. 전 그밖의 모든건 벤츠가 낫네요. 그렇다고 벤츠가 달리기가 딸리는것도 아니죠.
17/08/14 03:04
올 초에 c220d아방가르드 를 샀는데...
고속에서도 차가 조용함 실내가 이쁨 등등 다 제쳐두고... 퇴근하거나 출근할 때 주차되어 있는 차 앰블럼을 보면 힘이 나요 헤헤..
17/08/14 08:27
별 다세요...
그렇게 달릴 만한 구간이 많을지 의문이고.. C200 연비가 장난 아닙니다. 휘발유인데 출퇴근 왕복 50키로에서 연비가 15씩 나와요. 휘발유가!!!!
17/08/14 10:37
아우디는 A4이지요~~ 그리고 참고로 좀 있으면 나올 제네시스 G70도 같은급 이구요. 재규어는 XE가 되겠구요. 스팅어도 같은 급 입니다..
17/08/14 10:21
요즘 비엠이 예전 90~2000년 대 비엠이 아닙니다. 저는 320i 럭셔리 1년 6개월 정도 몰다가 2002년식 325i 구식비머로 넘어온 경우인데 sheer driving pleasure 혹은 ultimate driving machine에 걸맞게 만들던 비머는 과거 비머들 입니다. 그 중에서도 3시리즈는 그중에 꼭지점에 있는 세그먼트죠. 요즘 3시리즈 들도 과거 3시리즈가 갖던 아이덴티티를 가지고 있을 뿐 운전성향이 많이 부드러워져서 벤츠의 그것에 다가가려는 게 많이 느껴져요. 차에 대해 관심이 더 가신다면 e46 코드명의 3시리즈를 타보시면 알겁니다. 진정 운전의 즐거움이 뭔지 아실 거에요. 6기통 실키식스가 주는 감성은 말로 표현하기 힘들거든요.
320d 혹은 c200 중에 고르라면 저는 벤츠를 추천합니다. 그리고 글쓴이 분이 운전 후 차를 계속해서 돌아보게 되는 차를 사세요^^ 물론 이 경우는 몇년이 지나도 변함없는게 좋겠죠.
17/08/14 17:37
아 2달전에 전손 사고 후에 새차 뽑을때
엄청 고민하다가 스팅어로 갔는데.... ㅠㅜ 유성 벤츠 매장에 가려다가 부담되서 그냥 국산으로 정했던게 후회되네요. 아마 벤츠매장갔으면 설리에 혹해서 계약했을 듯...
17/08/14 18:37
저도 처음에 BMW매장 갔을때 잡상인 취급 하는거 아닌가 걱정했는데 한번 들어가고 나니 다음날 시승에 벤츠에 재규어 매장까지 돌게되더라구여.. 아 그리고 설리는 제 기준 설리인거니;; 너무 설리라고 생각하지 마세요 ㅠㅠ
17/08/14 20:06
최근 1년간 수입차 판매량입니다.
https://goo.gl/gKbTfe C클,3시리즈는 나란히 2,3등이네요. 링크에서 차종 옆에 더하기표시 눌러보시면 엔진별 판매량도 나옵니다. 저라면 G70까지 나온거 보고 3차종끼리 옵션대비 가격 비교해보고 결정합니다 크크..
17/08/16 00:07
예전 생각나네요. 저도 1년6개월 정도 전에 이차 저차 시승하며 고민했었는데...
지금 이 시점와서 생각해보니 정답은 '남 얘기 들을 필요가 전혀 없다'입니다. 당시에는 실용성이 어쩌구 뭐가 어쩌구 하는 주위 얘기에 혹해서 SUV를 샀는데, 뒷자리에 사람 탈 일이 없다보니 비닐도 1년정도 지나서 뜯었습니다. 트렁크는 매일 그냥 비어있습니다. 그냥 자기가 사고 싶은 차를 사야합니다. 운동성, 안락함, 디자인 다 자기가 좋은 걸로 사야 후회가 없습니다. GLC는 그냥 SUV로써는 만족스럽고 좋은 차이지만 매번 2% 부족한 무언가를 느낍니다. 원래 쿱을 사고 싶었거든요. 최근 컴퓨터 바탕화면 E400 Coupe으로 바꾸고 걸핏하면 쳐다보고 한숨쉬기를 반복하고 있습니다. 아, 그리고 벤츠 서초 매장에 한고은 닮은 분 있습니다. 저는 갈 때 마다 일단 그 분 계신지부터 한번 스캔하네요 흐흐
|
||||||||||